Pneuservis, geometrie
a servis kol na jednom místě

Přezutí kompletních kol

Nejčastější úkon, který u nás děláme. Kolo sundáme, vizuálně zkontrolujeme brzdy a stav pneumatiky, změříme hloubku dezénu ve třech bodech, kolo dynamicky vyvážíme a nasadíme zpět s momentovým klíčem na hodnotu předepsanou výrobcem. Vše zapíšeme do protokolu, který dostanete s dokladem. Kontrola dotažení po 50–100 km je u nás zdarma.

Přezutí pneumatik na discích

Přehozování gum na jedné sadě disků. Používáme bezdotykovou montážní hlavu, takže na lakovaném litém disku nezůstane škrábanec. U ocelových disků měníme ventilek automaticky v ceně, u TPMS senzorů měníme těsnicí sadu a senzor po montáži zkontrolujeme diagnostikou. Starou pneumatiku ekologicky zlikvidujeme bez příplatku.

Oprava defektu a vulkanizace

Průraz běhací plochy do průměru 6 mm opravujeme vulkanizovanou záplatou zevnitř, což je jediný způsob opravy, který uznávají výrobci. Nalepení „hřibu“ zvenčí na parkovišti není oprava, je to odklad problému. Poškozenou bočnici neopravujeme nikdy — pneumatika by mohla při dálniční rychlosti explodovat, a to vám za 300 Kč nestojí.

3D geometrie podvozku

Měříme na 3D stolici s kamerovým systémem a databází hodnot pro více než 40 000 modelů. Nejdřív změříme aktuální stav a vytiskneme vstupní protokol; pak vám řekneme, co je mimo toleranci a kolik bude seřízení stát. Pokud je na vině opotřebená silentbloková vazba nebo ohnuté rameno, geometrii nenastavíme naslepo — pošleme vás nejdřív opravit podvozek.

TPMS — senzory tlaku

Kontrolka tlaku nezhasne sama. Diagnostikou zjistíme, který senzor mlčí, jestli jde o vybitou baterii (typicky po 6–8 letech) nebo o poškozený ventilek. Univerzální senzory 433 MHz naprogramujeme na váš VIN a naučíme řídicí jednotce vozu. U vozů s nepřímým systémem provedeme rekalibraci.

Renovace a rovnání disků

Ohnuté okraje po výtluku rovnáme na hydraulickém rovnacím stroji za tepla, praskliny svařujeme argonem — pouze však na neexponovaných místech, kde je to bezpečné. Následuje tlaková zkouška těsnosti, případně přelakování práškovou barvou nebo lesk. Poškozený disk, který by nebyl bezpečný, vám nevrátíme s tím, že „to vydrží“.

Servis flotil a firem

Máte-li pět a více vozů, dostanete rámcovou smlouvu s pevnými cenami, fakturaci se splatností 14 dnů, přednostní odbavení bez rezervace a jednoho člověka, který vám zvedne telefon. Vedeme evidenci sad po VIN, hlásíme dopředu, které vozy potřebují nové pneumatiky, a připravíme podklad pro účetní na konci roku.